标题：[原创]与徐乃基大师28年前的对局

1987年10月1日国庆，常州文化宫举办徐乃基一对十车轮战，笔者执先。徐当时看上去约有五十岁左右，已连续称霸常州20多年，七、八十年代曾多次获江苏省象棋赛前六名，并在七十年代多次代表江苏参加全国象棋赛，他在1974年全国个人赛上获小组前3名并进入30人决赛圈，最终获第22名，他那年的这个成绩已高于1980和1981年全国冠军柳大华，柳大华在1974年时因小组列第4名，最终获第33名。因徐之后获得象棋大师称号，故估计他曾进入过全国前16名，徐属省级名将，但1987年时，徐已淡出全国赛场多年，其实力与七十年代全盛时期已不可同日而语。

  1. 炮二平五 炮８平５

{徐大师后手顺炮，第一回合就充满火药味！}

  2. 马二进三 马８进７

  3. 车一平二 卒７进１

{双方形成顺炮直车对缓开车的八十年代流行布局}

  4. 兵七进一 马２进３

  5. 炮八平七

{五七炮是当时笔者喜欢的布局}

  5.          象３进１

{飞象是当时主流变化，也可走马7进6或炮2进6}

  6. 马八进九 炮２进４

  7. 车九平八

{出车过于求稳，不是最佳着法。应走兵七进一 象1进3 马九进七 炮2平5 马三进五 炮5进4 士六进五，红仍占先手。}

  7.          车１平２

  8. 仕六进五

{软着，造成布局失先。应走车八进一 炮２平３ 车八进八 炮３进３ 仕六进五 马３退２ 炮七平六 卒３进１ 车二进八 马２进３ 炮六进五 车９进１，双方均势。另外，红方也可走车二进四或车二进八，演变下去，双方也是大体均势。}

  8.          车９进１

  9. 相三进一

{红方可改走马九进七，演变下去，黑稍占上风。}

  9.          马７进６

 10. 车二进四 车９平４

{布局至此，黑方已经反先。}

 11. 车二平四 马６进４

 12. 炮七平六 马４进５

 13. 相七进五 炮２进１

 14. 相一退三 车４进５

{面对不利形势，红方没有选择放弃，而是利用10倍左右的时间优势极力进行抗争，黑方则开始走子轻快，看来已志在必得！但红方没有为这种表面现象所迷惑，而是经过深入计算后，认为虽处下风，但局势并未完全恶化，下面的着法只要应对得当，和棋还是完全可以谋到的。黑方这招进车比较凶猛，也可改走卒3进1，黑方将仍持先手。}

 15. 兵三进一 卒７进１

{兑卒随手，将开局取得的反先局势断送，应走车4平1，黑方先手。}

 16. 车四平三 车４平１

{黑方可考虑改走卒３进１ 兵七进一 象１进３ 车三进五，红得象稍优。}

 17. 车三进五 炮２进１

{进炮捉马，再度漏算！可直接走炮2平5或车1平2，虽略处下风，但谋一盘和棋应不成问题。}

 18. 车三退二 象１退３

 19. 炮六进六 将５进１

 20. 车八平六 车２进１

{红方重新夺回先手后步步进逼，优势有所扩大，黑方这招进车不好，应走炮2退6，黑方局势还不致恶化。}

 21. 车六进七 炮２退６？

{败着！应走炮５进４ 马三进五 将５退１，黑方虽然局势落后，仍可以周旋。}

 22. 车三平五 将５平６

 23. 马三进四

{绝杀红胜！}

因为是1对10的车轮战，红方用时差不多是黑方的10倍，故黑方起初走子还略加思索，轻松反先之后认为笔者水平比较“菜”，之后就走得比较快，棋子拍得也比较响，这反而激起了笔者的好胜心。笔者在下风中利用时间优势重新夺回先手后，黑方虽开始进行“长考”，但由于还有九盘棋等着他下，故无法走出最佳应着，红方则尽最大可能保留复杂变化，不主动简化局势，终于得到机会并战胜对手，而时间不足才是黑方本局失利的主要败因。

学习

好久以来，唯一认真摆过的一盘棋，学习了！

 

以前的棋虽然不严谨，但好看，不像现在，黏黏糊糊

谢谢棋友支持！笔者那年才17岁，对象棋比较着迷。上一年已获首届中专校个人赛亚军，第二年改下围棋并以九胜一负获校擂台赛亚军，毕业那年获第二届中专校象棋个人赛冠军。但中专毕业后参加自学考试，三年后取得大专学历，对象棋的兴趣也就淡了下来。