单提马直车,直车通常由于无法迅速增援另一侧而威力大打折扣,这是我的体会。
局面不利,尽可能兑子简化,寻求平稳,这个是策略,也是棋理。
具体的招式,我的水平很烂,很难指导你了。
我平时下棋不下多,一天最多只下三局,如果连负两局就不下第三局。因为第一局下了很长时间,我在得子得势的情况下,被他逆转了。当时我做好了杀势,他唯一一步沉炮叫将我都想好对策,结果他考虑太久,轮到我走棋时就把刚才想好的忘了,随手一飞相,最后输了。所以第二局我不准备打持久战,也就不想兑车。
红先手第三回合的选择很重要.后手已经架了中炮,先手何不考虑屏风马,堂堂正正,先手不失.当然,用单提马也是纯正的选择,毕竟是先手,也不亏,但是尽量起横车(个人认为单提马直车总是有点不协调),尽快过宫,如果是有针对性的对付对方的盘头马效果最好了.补相可能会定型过早,影响大子的出动,还少了其他的很多选择,例如不能再反架中炮了.
第十回合的选择也很重要.进车威胁马没有什么意义(黑可以强兑车,红无趣),红可以炮八进二,以下红就有车六进三再吃卒压马的威胁;也可以车一进一,以下平三路强行杀出;还有进边兵活马的选择,以下兑窝车,虽然亏一步棋,但是总体红阵型工整,形势仍然不差.
第十二回合就应顺势兑掉,虽然没有什么先手,但是战线还长.
总的说,这一局车的出动和运用决定了全局的胜负.感受:车早出一般主动;车出动后要抢占重要位置,有目的的压制对方,否则不要盲目前进,受反击或浪费步子.
希望我的体会和认识能够对你有帮助.
红先手第三回合的选择很重要.后手已经架了中炮,先手何不考虑屏风马,堂堂正正,先手不失.当然,用单提马也是纯正的选择,毕竟是先手,也不亏,但是尽量起横车(个人认为单提马直车总是有点不协调),尽快过宫,如果是有针对性的对付对方的盘头马效果最好了.补相可能会定型过早,影响大子的出动,还少了其他的很多选择,例如不能再反架中炮了.
第十回合的选择也很重要.进车威胁马没有什么意义(黑可以强兑车,红无趣),红可以炮八进二,以下红就有车六进三再吃卒压马的威胁;也可以车一进一,以下平三路强行杀出;还有进边兵活马的选择,以下兑窝车,虽然亏一步棋,但是总体红阵型工整,形势仍然不差.
第十二回合就应顺势兑掉,虽然没有什么先手,但是战线还长.
总的说,这一局车的出动和运用决定了全局的胜负.感受:车早出一般主动;车出动后要抢占重要位置,有目的的压制对方,否则不要盲目前进,受反击或浪费步子.
希望我的体会和认识能够对你有帮助.
感谢这位热枕的朋友,听君一席话,胜读好几本棋书!