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标题：[原创]〖语苛棋路〗申鹏VS许银川：翱翔在弈天的大鹏（下）

1楼

语苛经历 发表于：2009/11/23 19:24:04

标题: 〖语苛棋路〗申鹏VS许银川：翱翔在弈天的大鹏（下）
赛事: 第一届全国智力运动会象棋男子团体
日期: 2009-11-20
地点: 四川成都
红方: 河北申鹏
黑方: 广东许银川
结果: 红方胜
评论: 语苛经历
作者: 语苛经历
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语苛经历：2009年首届全国智力运动会象棋赛专业组男子团体第3轮，申鹏布局阶段就弃马取势，最终战胜浙江于幼华，为河北金环钢构队立下战功，第4轮与广东许银川相遇，申鹏中局弃车，几步之后弃马，最终战胜许银川，再立新功。请看实战。

1. 炮二平五马８进７ 2. 马二进三车９平８

语苛经历：语苛棋路，指http://ykjlxq.blog.tianya.cn/

3. 车一平二 …………

棋友：
“语苛棋路在哪里？”
“在天涯。”
“天涯远不远？”
“不远！”
“人就在天涯，天涯怎么会远？”

3. ………… 卒７进１ 4. 车二进六马２进３
5. 兵七进一 …………

语苛经历：如果马八进七，将形成另一体系。本届智运会也出现了相关对局，读者可以查看语苛经历的棋谱仓库。

5. ………… 炮８平９ 6. 车二平三炮９退１
7. 兵五进一 …………

语苛经历：急进中兵是申鹏的首本戏，多次运用，战绩不俗。

7. ………… 马３退５

语苛经历：退马窝心，是经过网络洗礼，近几年走入全国大赛的一种较新的变化。如士4进5，详见〖语苛棋路〗河北申鹏：翱翔在弈天的大鹏（上）http://ykjlxq.blog.tianya.cn/

8. 炮八进四 …………

语苛经历：也有车三退一的走法。2007年首都家居联盟杯全国象棋男子双人表演赛，申鹏与张江战胜湖北柳大华、党斐即是一例，请看变着动态演变。

8. ………… 卒３进１ 9. 兵七进一炮９平７
10. 炮五进四 …………

语苛经历：此时红另有车三平二的走法，此处举一实战，请看变着动态演变。

10. ………… 象３进５

语苛经历：此时黑另有象7进5与马7进5的走法，其中马7进5是棋手走的最多的。2006年启新高尔夫杯全国象棋甲级联赛第19轮（2006年10月18日），代表河北金环钢构的申鹏先负厦门港务控股的郑一泓之战，郑一泓走的就是马7进5。这局棋张强与郭丽萍曾在《象棋世界》节目做过精彩讲解，详见语苛棋路（象棋视频版），网址（也可直接输入中文名称搜索）是： http://ykjlbk.56.com

象3进5，2007年9月伊泰杯全国象棋个人赛江苏王斌先和河北苗利明之战曾走过。申鹏与苗立明都是河北队的，他们自然会经常在一起拆棋训练，既然苗利明走象3进5，那么很可能河北队对这个变化拆解后认为象3进5可行，所以许银川走象3进5相对比较“安全”。当然这只是笔者提供的一种思路，象棋布局研究日新月异，现在已是2009年即将过去，最“安全”的还是经过棋手仔细拆解后有了自己心得体会的着法。

11. 车三进一 …………

语苛经历：弃车砍马凶悍，是网络比赛中率先出现的走法，2007年王斌先和苗利明局，王斌走的是车三平四。红方弃车，目的显然是让中炮牢牢控制住黑方的窝心马，“你既然马跳窝心，那么你干脆就别出来了。”这盘棋刚好在网络直播，这步棋走出来后，大家在QQ上议论纷纷，有棋友说，红方左翼车马还在原地未动，就弃车，这行吗？有的说，红棋也太强硬了吧？就两个干巴炮就想杀人？有的说申鹏这是拿豆包不当干粮，杀红眼了。还有的说是不是直播人员摆错子了。究竟如何，我们往下看。

11. ………… 炮２平７

语苛经历：别无选择，只能接受。

12. 兵五进一 …………

语苛经历：红方此时还有马三进五、车九进一的变化。

12. ………… 卒７进１

语苛经历：黑方此时有先走车1平2的变化，但红接走炮八平七，黑右车受控，不能说等于没出，但是出了以后总有被红方车九平八利用的可能，而且接下来还是要冲7卒，所以黑方干脆就直接冲卒。

13. 马三进五卒７进１ 14. 相七进五 …………

语苛经历：有人问，同样飞相，相三进五避开黑炮的火力不是一举两得吗？底相被瞄着不好吧？如果相三进五，红反而不好，请看变着动态演变。

14. ………… 卒７平６

语苛经历：如果前炮进7，请看变着动态演变。

15. 马八进七 …………

语苛经历：前面弃车砍炮，现在再弃一马，真是令人惊心破胆。那么，红方如果不弃马，而直接马五进四跳出呢？红也是可战的。红方可能是考虑，黑卒的力量不可小看，不消灭此卒，是不能放手进攻的，以后还得为此卒付出代价，所以现在就送一马而消灭此卒。

15. ………… 卒６平５

语苛经历：前面红弃车，黑不得不吃，现在红弃马，黑还是不得不吃。此局面黑方净多一车，而红方仅有的一个车还没出动，但真正感到压力的却是黑方。只因专业棋手走棋是很少冲动乱弃子的，这局面红方肯定是有准备的，而黑方从实战的结果来看，是缺少准备的。

16. 马七进五 …………

语苛经历：观此图，红方的形势给人“秋高气爽”的感觉，而黑方却是令人觉得“冬云铅一般沉重”，如果说第11回合红弃车时局面还不明朗，那么此时十个人里面恐怕有八个愿意拿红棋了。但红方的局面虽然看上去舒服，其实并不容乐观，第21回合将有详述。

16. ………… 车８进６ 17. 马五进四前炮进２
18. 兵七平六 …………

语苛经历：棋谚云“小兵过河抵大车”，何况两个手拉手。红车虽然没出来，但显然谁也挡不住红车开出。另外从下一着黑方来回捉炮的走法来看，黑方用时已经吃紧。正是这种“梧桐更兼细雨”的压力，使黑方在第21回合出了错。

18. ………… 车１平２ 19. 炮八平七车２平３
20. 炮七平八车３平２

语苛经历：2009年首届全国智力运动会象棋赛专业组男子团体比赛基本用时只有30分钟，走一步棋加30秒，比一般省赛的用时还紧张，黑方来回捉炮是为了凑一点时间。宇宙万物，世间一切，“命运”归根结底的决定因素就是“时间”与“位置”，象棋将其理蕴藏其中，读者不妨回想、体会。

21. 炮八平七卒９进１

语苛经历：黑方来回捉了几手炮后，走了一步卒9进1，这是软着，给红方出车抢先，造成黑右车被牵制，抬不起头，子效没能充分发挥。应改走车8平3捉炮，逼红炮右移，从而解放底线车，黑方的局势将好过实战，请看变着动态演变。

22. 车九平八 …………

语苛经历：出车欺车之手段，笔者在第12回合有交代，这样红方抢得一先，黑右车行动严重受限。

22. ………… 车２平３

语苛经历：许银川英雄盖世，奈何现在形势比人强，黑方的双车此时仿佛泥塑的金刚，做不了法，发不出力。

23. 炮七平六 …………

语苛经历：同样躲炮，平炮六路而不是八路，与“常规思路”不符，颇令人疑惑。细看之下，原来红方是埋伏了车八进七再车七平五弃车砍象的恶手。

23. ………… 车３进２

语苛经历：占据此线，必走之着。读者可自行演变黑走其它着法，比如车8平9吃兵，让红走到车八进七这步棋，摆一摆车八平五砍象的变化，也很有趣。车八平五砍象后黑的虽然不会马上被杀，但是局势雪上加霜，九宫风雨飘摇，是个练习攻杀的好素材。

24. 车八进四车８平６

语苛经历：机警。这肋道黑车要不占，恐怕红车就会去占。

25. 士四进五 …………

语苛经历：红方虽然控盘，但一时也没有迅速入局的手段，所以先等一手，把走子权交给对方，看对方走什么。别的棋种都是先走一步好，象棋很有意思，有些时候谁先走谁尴尬。

25. ………… 车３平４

语苛经历：时间催人，虽然痛苦，也得走棋。

26. 炮六平八车４平２ 27. 炮八平七车２平３

语苛经历：走一步加30秒，赶紧凑一点时间。

28. 炮七平六车３平４ 29. 炮六平八车４平２
30. 炮八平七车２平３

语苛经历：黑方连续平车，一面凑时间，一面要思考下一步怎么办，这样不变行不行，所以走完这步，黑方的时间我想只有一分钟左右。如果是非常简单的局面，一分钟是可以不假思索走几十步的，然而这个局面并不简单，也不敢凝神思考，因为根据专业棋手的经验，当你想努力看清局面，想走出正确着法的时候，你很容易进入棋局而忘记时间，专业棋手剩几分钟超时很常见，更别说一分钟了。所以下一手许特大走出了致命的一手。

31. 炮七平六 …………

语苛经历：读者不妨把表定上，定一分钟时间，看着这个局面想一想黑方该走什么好。

31. ………… 后炮平９

语苛经历：时间恐慌中，黑方走出了致命的败着。黑方现在只能走车3平4，把走子权交给红方。

32. 车八平三 …………

语苛经历：抓住战机吃炮，巧妙顿挫，调动对方，迫使对方按自己的设想行棋。

32. ………… 象７进９

语苛经历：如果躲炮，也是输棋，请看变着动态演变。

33. 车三平七

语苛经历：车口“邀兑”，黑如吃车，红马四进五弃车绝杀，黑如躲车，红炮六平七叫闷再马四进五杀，黑方停钟认负。
本局红方在第22回合才开出此主力车，出来后仅走了3步，结果黑方虽然双车都在，也只能投子认负，是“势大于子”的经典战例。
大鹏，翱翔在中华名山大川之上！

本局是2009年首届全国智力运动会象棋赛专业组男子团体第4轮申鹏先胜广东许银川的实战。
棋局日期：20091120
棋谱来源：智运会官网
棋局录入：任意棋（汕头棋院）
语苛棋路QQ群：14346683
语苛棋路：http://ykjlxq.blog.tianya.cn/
巩俐：“语苛棋路，原来下象棋可以如此有趣。

值得一提的是，就象胡荣华2000年个人赛输给许银川后“被激活象棋细胞”一样，广东许银川特大在输给申鹏之后，豪取四连胜，最后广东队以一分优势斩获男子团体金牌，湖北队、浙江队分列二、三名。申鹏所在的河北金环钢构队获得第四名（第五名北京队，第六名湖南九华队）。我们下回再见。